制造者：Ferrari

母公司：Fiat

生产日期：2007

车型： GT (Gran Turismo) 高性能赛车

车身设计：2座 berlinetta

动力输出：前置引擎，后轮驱动 (FR layout)

引擎： 6.0 升 Tipo F133F V12

传动系统：6速手动，6速F1顺序手动档

轴距：2750毫米

长度：4665毫米

宽度：1962毫米

高度：1336毫米

路重：1690千克

相关车型： Ferrari 612 Scaglietti

设计者：Frank Stephenson@Pininfarina

Ferrari 599GTB Fiorano(内部编号F139)是法拉利的2座GT的旗舰车型，2007年替代了2006年的 575M Maranello。599 GTB 在2006年2月28日在日内瓦车展上首次亮相。它是在Pininfarina的设计师Frank Stephenson的领导下设计。以它的排量(5999cc)，GT Berlinetta的车型，和在Maranello的法拉利工厂的Fiorano测试赛道的名字命名。

引擎：

599的有Enzo血缘 TipoF133F 6.0 L V12的引擎，可以产生最大620CV(620hp/456kW)的动力，使得它成为了最强劲的法拉利公路车系列。 它的 448 ft.lbf(608 N.m)的扭矩同样是法拉利GT车系列中相当高的。几乎所有对这个引擎的修改都是为了让他更好的装入599GTB的引擎箱(原始的enzo引擎因为是中置引擎所以要高一些)。法拉利宣称它拥有超过330km/h(205mph)的极速，100km/h(62mph)加速时间3.7秒，200km/h(124mph)加速时间11.0秒。

数据:

引擎名称：Tipo F133F V12

排量：6.0L （5999 cc）

马力：620CV(620hp/456kw)@7600 rpm

扭矩：608N.m(448ft.lbf) @ 5600 rpm

技术细节 ：

F430的E-diff 主动式差速器没有出现在599上，取而代之的是 传统的 6速 手动传动和6速顺序手动变速箱。然而，曾经第一次出现在F430上的Manettino概念也会出现在这辆车中。据传言，法拉利准备采用Delphi公司的MagneRide 半主动式电磁流变节气阀。有关这辆车的评论说，MagneRide的悬吊系统使599在实现舒服的驾驶的同时，又提供了相当好的操纵感。

599GTB会安装上Ferrari的名叫F1-Trac, 新的牵引控制系统。在使用用于7次世界冠军的舒马赫的输入调校之后，这个系统可以让一个出色的车手以仅慢舒马赫一秒的速度完成Fiorano测试赛道。

数据：

引擎装置：前置纵向

引擎类型：V12, 5999cc, 汽油

材料：铝合金

气缸内径/冲程：92.0/75.2 mm

压缩比：11.2:1

气门：每缸4个

安全转速：8400rpm

动力重量比：362 bhp (270 kW)每吨